事(shi)關你我日常出(chu)行(xing)，交通運輸(shu)部(bu)日前印發《國家(jia)公交都市(shi)建(jian)設示(shi)范工程(cheng)管理辦法》（以(yi)下簡(jian)稱(cheng)《辦法》）的通知(zhi)，明(ming)確要改善綠(lv)色(se)出(chu)行(xing)環(huan)境(jing)，提(ti)升綠(lv)色(se)出(chu)行(xing)比例。

交(jiao)通運輸部自2011年起開展國家公(gong)交(jiao)都市(shi)建(jian)設示范(fan)工程以來，先后確定(ding)北京等87個(ge)城(cheng)市(shi)為(wei)公(gong)交(jiao)都市(shi)創建(jian)城(cheng)市(shi)，已有33個(ge)城(cheng)市(shi)命(ming)名為(wei)“國家公(gong)交(jiao)都市(shi)建(jian)設示范(fan)城(cheng)市(shi)”。

公(gong)交(jiao)都(dou)市(shi)怎(zen)么建？《辦法》要求，超大、特大城(cheng)市(shi)要確(que)立城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)在(zai)城(cheng)市(shi)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)系(xi)統中的主體地位(wei)，加強“常規公(gong)交(jiao)+軌(gui)道(dao)(dao)+慢行(xing)”網(wang)絡(luo)(luo)融(rong)合；大城(cheng)市(shi)要確(que)立大、中運量公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)在(zai)城(cheng)市(shi)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)系(xi)統中的骨干地位(wei)，推進(jin)“公(gong)交(jiao)+慢行(xing)”網(wang)絡(luo)(luo)融(rong)合；中小城(cheng)市(shi)要構建以公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)為主導、步行(xing)和自行(xing)車交(jiao)通(tong)統籌(chou)發(fa)展的綠色出(chu)行(xing)體系(xi)。

“公交都市(shi)建(jian)設要(yao)落實國家碳(tan)達峰碳(tan)中和工作部署要(yao)求”，交通運輸部特別強調，構建(jian)慢(man)行交通體(ti)系(xi)，合理引導小汽車出(chu)行，改善綠色出(chu)行環境(jing)，提升綠色出(chu)行比(bi)例(li)。

要提高新(xin)增和更新(xin)新(xin)能源(yuan)城市公共(gong)汽電(dian)車比率，合理(li)布局建設充(chong)換電(dian)設施，促(cu)進城市公共(gong)交通(tong)綠色低(di)碳發展。

在(zai)創(chuang)建申(shen)報(bao)方面，《辦法》也有明確規定，申(shen)報(bao)公交都市(shi)(shi)(shi)(shi)創(chuang)建的(de)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)，要城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)具(ju)備(bei)一定的(de)公共交通及綠色(se)出行發展基(ji)礎，能夠滿(man)足(zu)人民群眾(zhong)基(ji)本(ben)出行需(xu)求(qiu)；鼓(gu)勵(li)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)公共交通發展基(ji)礎較好(hao)的(de)小城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)參與公交都市(shi)(shi)(shi)(shi)創(chuang)建，構建綠色(se)出行體系。